61.060 Université de Neuchâtel - Gare CFF, Fun'Ambule, Neuchâtel, Standseilbahn

61.060

Université de Neuchâtel - Gare CFF, Fun'Ambule

Standseilbahn

Ort, Kanton	Neuchâtel, NE
Koord. Talstation	561.890/204.919 ; 427 m.ü.M
Koord. Bergstation	561.733/205.179 ; 475 m.ü.M

Einstufung	Jüngere Anlagen
Besuch	23.02.2010 tb
Inventar	21.11.2010 zk

Betreiberin	Ville de Neuchâtel
Hersteller	Garaventa

Baujahr	2001
Erstinbetriebsetzung	2001
Umbauten	2001

Situation

Beschreibung der Anlage

Anlässlich der Schweizer Landesausstellung von 2002 Expo02 erweiterte die Stadt Neuenburg das Angebot ihres öffentlichen Verkehrsnetzes durch eine den Bahnhof SBB mit der Hafenanlage verbindende, unterirdisch geführte Standseilbahn im Pendelbetrieb. Die Anlage weist eine für die Seilführung problematische, dreidimensional gekrümmte (konkave Segmente bei gleichzeitiger Richtungsänderung) Fahrbahn auf. Aufgrund der engen, vom bestehenden städtischen Kontext vorgegebenen Platzverhältnisse ist der Antrieb in der Talstation untergebracht. Die Zugseilspannung erfolgt hydraulisch in der Bergstation. Der Zugseilspannwagen mit Spannscheibe und der Spannzylinder sind aufgrund der prekären Platzverhältnisse unterhalb des Gleises angeordnet. Die vollständige Automation hatte bahnsteigseitige Zugangstüren zur Folge; bei festen Positionen der Türen ist ein punktgenaues Anhalten unabdingbar (Steuerung; Seillängenausgleich).

Gesamtwürdigung

Die Standseilbahn in Neuenburg, die den Bahnhof SBB mit der in Seeufernähe gelegenen Universität verbindet, ist die weltweit erste Standseilbahn mit freihängenden, am Chassis gelagerten und sich automatisch horizontal einstellenden Kabinen (Niveauausgleich). Die technisch anspruchsvolle und innovative Bahn aus dem Hause Garaventa bewältigt zudem eine dreidimensional gekrümmte Linienführung mit Hilfe von schräg gestellten Niederhalterrollen. Die Neuenburger Standseilbahn stellt eine innovative, schweizweit einzigartige und wegweisende, vom Gelände unabhängige Aufzugsanlage dar.

Anhang 1: Technische Daten

Strecke
Betriebszweck	Öffentliche Erschliessung
Streckenlänge (schief)	314 m
Höhendifferenz	48 m
Neigung Maximal; Mittelwert	340 o/oo; 154 o/oo
Spurweite	1500 mm
Standseilbahnprinzip	2 Wagen mit Abtscher Weiche
Unterbau	Beton
Anzahl Tunnels	1
Tunnel Gesamtlänge; Längster Tunnel	357.977 m; 357.977 m
Hochbauten
Talstation Name; Konstruktion	2001; Université; Massiv (Beton/Mauerwerk)
Bergstation Name; Konstruktion	2001; Gare CFF; Massiv (Beton/Mauerwerk)
Seile
Zugseil Durchmesser	40 mm
Gegenseil Durchmesser	40 mm
Antrieb
Antrieb Ort	in Talstation
Motor Hersteller	2001; ABB
Antriebstyp; Motorleistung	Drehstrommotor mit Frequenzumrichter; 710 kW
Getriebe Hersteller	2001; Flender
Notantrieb für Räumung	Hydraulisch mit Verbrennungsmotor
Bremsen
Betriebsbremse	2001; Scheibenbremsen
Sicherheitsbremse	2001; Scheibenbremsen
Fangbremsen	2001; Zangenbremse auf Schiene
Mechanische Einrichtungen
Elektrotechnische Einrichtungen
Steuerung Hersteller	2001; Frey SA Stans
Kopierwerk	2001; Digital
Fernüberwachungsanlage Hersteller	2001; Frey SA Stans
Signalübertragung	Induktiv über Linienleiter
Fahrregime	Vollautomatisch ohne Personal
Kommunikations System	Telefon, Funk
Fahrbetriebsmittel
Anzahl	2
Plätze / Fahrzeug	126
Nutzlast; Fahrbetriebsmittel Leergewicht	10080 kg; 18460 kg
Automatische Türen	ja
Wagenaufbau Hersteller	2001; CWA-Olten
Wagen Länge; Breite; Höhe	15220 mm; 2550 mm; 3645 mm
Wagenaufbau Typ	Metall
Fahrgestell Hersteller	2001; Garaventa
Fahrgestell Anzahl Achsen	4
Zugseilbefestigung	Klemmkopf
Förderleistung
Fahrgeschwindigkeit max.; Fahrzeit	8 m/s; 1'32'' Min.
Personenleistung; Jahresbeförderung Total	3000 Personen/h; 780000 Pers./Jahr
Notwendiges Betriebspersonal	7 Pers.

Anhang 2: Apparat

Bundesinventare
-	ISOS (national)	Neuchâtel, ville
Literatur
-	Kovacs, Gabor: "Funambule" in Neuchâtel, in: Internationale Seilbahnrundschau, 4/2001, p.42-43
e-docs
-	http://www.bahn-bus-ch.de/bahnen/tn/foto-f.html
-	http://www.funimag.com/suisse/Funambule01.htm
-	http://www.funimag.com/funimag20/Funambule01.htm

Anhang 3: Jahrzahlen der Komponenten

Anhang 4: Relationen

Hersteller

Garaventa

Anhang 5: Bildauswahl